ジャカルタ 交通渋滞がひどすぎる件。

ジャカルタ 交通渋滞がひどすぎる件。

こんにちは、ツナです。

ジャカルタの渋滞がひどいって

よく聞きますが、

実際どれくらいひどいのでしょうか？

今日は私の体験したジャカルタでの渋滞について書いてみます。

チカランからジャカルタまでの車移動

チカランとは、

ジャカルタ近郊の工業都市で、日系企業の工場も多くある地域です。

日本でいうと、川崎や愛知のような場所と言えます。

チカランからジャカルタまでは、

渋滞がなければ約1時間半の距離です。

この日は、9時にコタジャカルタ駅（ジャカルタ北部）に集合になっていましたので、

前日の夜、

さすがに6時に出れば間に合うでしょう〜。と

朝6時にお迎えのブルーバードタクシーを予約。

当日、お迎えに来てもらって

ジャカルタに向かい始めると、

高速に乗ってから、車が徐々に多くなり出し、

すぐに車の動きが止まってしまいました、、、。

そこから一向に動く気配なし。

まあ3時間前に家出たし、

さすがに9時には着くでしょう！！

とりあえず3時間はかかるから少し寝るか！と、

タクシーの中で横になり爆睡。

寝ること2時間半。

起きると8:28。

そろそろ目的地のコタジャカルタ駅に着くころかな？と快眠を終えてテンション高めで

グーグルマップで位置情報を検索して、

唖然。

私は、まだジャカルタから程遠いブカーシという街にいました。

【絶望してスクショ】

この時点でグーグルマップ上では、

あと1時間14分かかることになってます。

集合時間の9時は、余裕で間に合わない計算です。

オーマイガー。

現在地の近くが真っ赤になっているのが、

お分りいただけるでしょうか。

この真っ赤な渋滞地獄が、

チカランからブカーシまで続いていたわけなのです。

そしてその渋滞地獄に、

6時から8時半までの2時間半、

留まっていたわけです。。。

2時間半で進んだ距離 20キロ。

時速約13キロ、、、

ありえないですよねー（涙）

渋滞の原因は？

チカランからブカーシという街に行くためには、

必ず通らなければならない高速があり、

そこを皆が通るので、朝の通勤時間帯は激混みです。

そして、もともと5車線ほどあるのですが、

工事の関係で使える車線数が減っているわけなんです。

その状態がもう何年も続いているんだとか。

それが、この渋滞地獄を生んでいるのです。

ジャカルタに始めて旅行で行く方は、

私のように渋滞地獄をなめていると、

必ず集合時間に遅れますので、

ご注意ください（笑）

ツナ

ジャカルタ サーフィンデビューのすすめ。

ジャカルタ サーフィンデビューのすすめ。

こんにちは、ツナです。

こんなドヤ顔のような題名で記事書こうとしてますが、サーフィン初心者です。

というか、全くの未経験者です。

今回は、そんな私がジャカルタでサーフィンデビューをしてきた話と

サーフィンデビューをするならジャカルタを強くすすめる理由についてまとめてみました。

サーフィンに対するツナの基本情報

・未経験者

(日本で波に乗ったことも、海外でサーフィンしたことも、全く一度もない人間)

・親がサーフィン経験者

以上。

全くの未経験者です。

そんな私がジャカルタでサーフィンをしようと思ったきっかけは、

親がジャカルタでサーフィンをしたことがあったから。

以上。

単純です。シンプル イズ ベスト。

そんなんで、すいません。（笑）

目指す海は、ジャワ島の反対側

ジャカルタ近郊から、海に向かいます。

目指す海は、地図でいうと、こんな感じ。

・【今回サーフィンをしたビーチの場所】

ジャカルタの真反対の位置にある名もなきビーチです。

どこやねん！全然分からへんやん！という

ツッコミが聞こえてきそうですね。（笑）

チマジャビーチというビーチの近くにある

名もなきビーチでした。

いざ、出発！@3:00am

ジャカルタ近郊から、目指す海までの道のりは、片道約3時間。

ですが、ジャカルタの交通渋滞は世界一。

以前に通常1時間のところを3時間かかったことがあったので、

（詳しくはこちら）

ジャカルタ 交通渋滞がひどすぎる件。 - シヌヤルブログ

余裕を持って3時に出発しました。

【コンビニで買った朝ごはん】

すっごくどうでもいい情報ですが、

ツナはご飯を食べると一瞬で眠くなるような、食っちゃね食っちゃねが大の得意な大人(24)です。

朝ごはんを食べたら、

もちろん睡魔に襲われました。

睡魔に襲われて寝ること6時間。

目的地の海がある町に到着です！

私は、ずっと寝ていたので一瞬でした。（笑）

でも6時間て、、、、

6時間て、、、！！！！！

運転してくれた人、ごめんなさい。（笑）

土日にジャカルタからどこかにいく場合、

渋滞によって通常の倍は時間がかかると思っておいた方がいいですね。

海がある町に到着。

【車から見た町の景色】

町に入る時に、私たちのように他地域からの来訪である場合には、

入場料を払う必要がありました。

入場料を払う必要があるかどうかは、車のナンバーで判断しているそうです。

ジャカルタと比べると、緑の多い田舎の景色が広がっています。

15分ほどすると、海が見えてきました！

【ついに海が見えてきた】

車を止めていざ海へ。

【6時間かけて到着したビーチ】

11月中旬に行きましたが、

特に雨も降っていませんでした！！

サーフィン初心者ですので、まずは海の家の家主にコツを教えてもらいます。

【ビーチに一軒だけあった海の家】

【ちなみに海の家では伊勢海老が食べられる】

とりあえず教えてはくれたものの、

「ワンツースリーで立て！」みたいな

もっのすごーい簡単な説明でした。（笑）

うーん、乗れるのかなー。

未経験者だしさすがに無理かなー。

まあいいや、とりあえずやってみよう。

という感じで、かなり準備不足状態ですが、

早速海に入ります。

そして、なんと！！！！

まさかのまさか、

1回目で波乗りに成功してしまったのです！！（笑）

【一発目で立てた奇跡の一枚】

その後も、毎回ボードの上で立てました。

自分の才能がついに開花したのかと勘違いしてしまうほどでした。（笑）

あとから調べてみたところ、

こんな記事を見つけました。

ジャカルタでサーフィンを初心者が楽しむ方法 | ジャカルタブログ

この周辺では、波が優しく、

初心者でもすぐにボードの上で立てるような

デビューにオススメの場所らしいです！！

ジャカルタ サーフィンデビューのすすめ。

①低くて、乱れのない波がたくさん流れる

風がなければ、とても綺麗な一直線の波が流れます。そして、低い波です。

私のような未経験者でも波に乗れる可能性が高い場所です。

②人が少ない。 もしくは いない。

インドネシアは、イスラム教人口が世界一の国です。

イスラム教の人は、特に女性は露出をする人が少なく、海に入る人もほとんどいないようです。

③水が綺麗。

海は、透けるほど綺麗です。日本の観光地のような汚さがないので、

海に入ることが少ない人でも、海に入るということ自体への抵抗が少なくなります。

④1年中入ることができる。

ジャカルタの雨季は、一般的に11月から3月と言われていますが、私が行ったのも11月中旬。

特に雨が降ることもなく、寒くもなく、

程よい気温で入ることができました！！

未経験者にもおすすめのジャカルタの海でのサーフィン！

ぜひ一度、試してみてはいかがでしょうか？

ツナ

ジャカルタ 超お得な無料の観光バス

ジャカルタ 超お得な無料の観光バス

こんにちは、ツナです。

今日は、ジャカルタにある

とっても便利な無料の観光バスについて、

紹介していきたいと思います。

その名も

トランジャカルタ！！！！！！！

いや、トランスジャカルタって

観光バスじゃないやん、ただの公共バスやん。

と思った、そこのあなた。

侮るなかれ。

トランジャカルタには、

無料の観光バスがあるんです！！！

【Jakarta Tourist Bus - 2019 All You Need to Know BEFORE You Go (with Photos) - TripAdvisor】

トランスジャカルタとは？

インドネシアのジャカルタで運行されている公共バス。

料金は全区間一律で3500IDR。

本来のトランスジャカルタのバスの乗車には、

suicaのような銀行カードと一体型のカードか、

磁気乗車券をバス停の窓口にて購入する必要があります。

今回紹介するのは、お金を払って乗るトランスジャカルタではなく、

無料で乗れるトランスジャカルタの観光バスなので

詳しくは割愛します。

無料の観光バスって本当？？

本当です。！！！！！！！

本当に無料で乗れました！！！！！

しかもこのバス、

路線が1つではなく、7つあります。

7つの路線は、テーマごとに別れていて、

種類が豊富。

「ジャカルタの歴史」

「ジャカルタの現代」

「ジャカルタのアート」

「ジャカルタの建築物」

「ジャカルタの広場巡り」

「ジャカルタの文化」

「ジャカルタのショッピング」

自分が知りたい分野に合わせて、

バスを選ぶことができるのです！！

これで無料って

素晴らしすぎると思いませんか。

違うテーマのバスに乗っても

同じ駅に止まることもありますので

全く全く問題なしです！

また、1回乗ったらずっとそれに乗っていなければならないということもないので、

そこも、かなり自由。

そしてクオリティも意外と高くて、

移動中のバス内では、

ガイドさんが観光場所の説明などをしてくれます。

わたしが乗っていたバスでも、

ガイドのお兄さんがイスティクラル·モスクについて説明をしてくれました。

ただし、インドネシア語なので

わたしは全く理解できませんでした。（笑）

まあでも、

乗ってるお客さんたちの反応で

だいたいこんなこと言ってるんじゃないかなーって

想像するのもちょっと楽しかったりします。

（笑）

実際にバスに乗ってみる。

イスティクラルモスクの目の前に、

バス停があります。

そこから、独立記念碑（モナス）までバスで移動してみます。

バスに乗ると、チケットが渡されます。

【よく分からず受け取ったチケット】

これは、1日に何人がバスを利用したかを

カウントするために配っているようなものらしく、

チケットを配っているからお金を払わなきゃいけないのかと、

心配せずに、とりあえずもらっておけばOKです！

【バスの中の様子（2階）】

比較的綺麗です。

日曜日だったということもあり、人もたくさんいましたが、

座れないほど人を乗せることはないので、

なかなか快適です。

「Monas」と叫んでいるガイドの声が聞こえたところで

降りてみると、

見事に独立記念塔（モナス）の近くで降りることができました！！

時刻表は無いみたいなので、

時間に余裕のある方、

ぜひ一度、使ってみてはいかがでしょうか？

トランスジャカルタのホームページ

Bus Wisata Transjakarta: #JakartaExporer – PT Transportasi Jakarta

ツナ

ジャカルタ 食べるべきものランキング 勝手にベスト5

ジャカルタ 食べるべきものランキング 勝手にベスト5

こんにちは、ツナです。

東南アジアは美味しい食べ物がたくさんありますよねー！

今日は、インドネシアに行ったら食べるべき美味しいものたちを

ツナの主観で勝手にランキングにしてみました。

5位 マンゴーアイス SOLERO

【袋だけ、中身は買った瞬間食べました。】

安く美味しいコスパ最強のアイスです。

50円くらいですがしっかりバニラ味のアイスがマンゴーの味のアイスでコーティングされていて、どっちの味も楽しめます！

滞在中ほぼ毎日食べていました（笑）

ブランドは？
WALL’sというユニリーバ傘下のアイスクリームブランドで、

インドやインドネシア、タイ、UAEなど、中東や東南アジアを中心に販売されています。

インドネシアのコンビニで販売されているアイスクリームのほとんどがWALL’sブランドでした！

カップアイスも出していて、

米国やオーストラリアの有名チョコレートブランド「Hershey’s」「Tim Tam」とコラボするほど有名ブランドからも注目されているブランドです。

安くて美味しいコスパ最強のアイスです！！

安くて美味しいコスパ最強のアイスです！！

大事なことなので3回言いました。

ふぁい！！

4位 パダン料理

【机いっぱいのパダン料理】

パダン料理とは？

「インドネシア西スマトラ州各地の料理の総称。

「ナシパダン」とも言われています。

「ナシ」はインドネシア語で「飯」という意味です。

インドネシアの中でも、

他の都市と比べて西側に位置するパダンは、

インドや中東からの影響を受けた料理が多いです。

パダン料理について記事を書いてみたので、

詳しくはこちらをご覧ください！！

ジャカルタ パダン料理初体験紀 - シヌヤルブログ

3位 ビーフンバクソ

（ビーフンの肉団子のせ）

【屋台にて、左側:ビーフンバクソ(Buhun Bakso)、右側:ミエバクソ(Mie Bakso)】

バクソ(Bakso)とは、肉団子という意味です。

私は、一度このビーフンバクソを食べて、

「バクソ(Bakso)」という単語を覚えました。

そこから、メニューを見るたびに必ずバクソの入ってる料理を頼んでいました。（笑）

「ビーフンバクソ」→「ビーフン」+「バクソ」

ビーフンがラーメンのようにスープと一緒に入っていて、その上に肉団子がたくさんのっています。

スープの味は、鶏ガラのような味。

個人的には、これまた日本人の口によく合う味になっていると思います。

ちなみに、もうひとつの「ミエバクソ」は、

「ミエバクソ」→「ミエ「(麺)」+「バクソ」

インドミーとは、インドネシアで知らない人はいないくらいの超有名なインスタントラーメンで、

インドネシア国内のシェアは7割以上にも及びます。

【全部インドミー】

【下の段も、ほぼ全部インドミー】

そのインスタントラーメンの上にバクソがいっぱいのっている料理。

どちらも屋台料理の定番です！！

2位 ミーゴレン、ナシゴレン

ど定番のインドネシア料理といえば、

ミーゴレンとナシゴレン！

インドネシア語の意味は、それぞれ

「ゴレン」→「炒める」

「ミー」→「麺」、「ナシ」→「米、飯」

という意味なので、

「ミー」+「ゴレン」→炒め麺

「ナシ」+ゴレン→チャーハン

個人的な感想ですが、

どちらも初めて食べる新しい味というより、

どこかで食べたことがあるような

親しみを覚える味でした。

日本人の舌にも、合っていると思います。

1位 バクミスペシャル

【Bakmi spesial GM pangsit rebus】

ファストフード店かよっ！！！！！

って馬鹿にしないでください（笑）

いいんです。

個人的なランキングですから。

（笑）

この麺は、「Bakmi GM」というインドネシア料理のファストフード店で売っているメニューです。

名前は、

「Bakmi spesial GM pangsit rebus」。

インドネシア語が読めない私のような人には、英語のメニューもありました。

英語のメニュー上では、

「Bakmi Special with Dumplings」

ほうれん草と甘辛く煮たマッシュルーム、お肉入りのワンタンが入ったラーメンです。

味は、鶏ガラ出汁ベースかな？

麺は細めで、どちからというとそーめんのような感じ。

でも、麺の量がすごく多いのでお腹いっぱい満足に食べられました。

歩き疲れてお腹がすごく空いていたというのも相待って

堂々の第1位です。

インドネシアに行く際は、

このランキング、ぜひ参考にしてみてください。

（笑）

以上、ジャカルタで食べるべきもの勝手にベスト5でした。

勝手にベスト5つけて発表っていいですね。（笑）

主観だけでランキングをつけて発表するのって

為にならなそうでためになると思います。（笑）

特に私のように普段頭を使いながら生きていない人には。（笑）

今まで、ほぼ何も考えずに生きてきてしまったので、

普段全然頭使わないんですよね、

でもランキングつけようとすると、頭を使いながら、

食べ物の味とか、食感とか、考えながら食べるようになりますね。

だからって食レポできるわけじゃないですが、

普段何も考えない分、考えようという気持ちになります。

日常の生活でも

食べるもの、見るものなどに対して

歴代ランキングをつけられるように、

頭を使って、考えながら、

評価しながら物事に取り組んでいけるようにしようー

とか思っちゃったりしながら記事書いてました。

（これからいろんなものの勝手にランキングの記事書きそうだなぁ（笑））

ツナ

ジャカルタ パダン料理初体験紀

こんにちは、ツナです。

インドネシアのご飯といえば！っていうと、

わたしは、旅行するまで「インドミー」というインスタントラーメンのイメージが強かったのですが、

実はいろいろな地方の料理が有名です。

今回は、わたしが初めて食べた「パダン料理」の体験記です。

パダン料理とは？

「インドネシア西スマトラ州各地の料理の総称で、ナシパダンとも」言われています。

「ナシ」はインドネシア語で「飯」という意味です。

インドネシアの中でも他の都市と比べて西側に位置するパダンは、インドや中東からの影響を受けた料理が多いです。

注文の仕方は？

お店に入り、席に座ると同時に大量の料理が机の上に並べられます。

そこから好きなものを好きなだけ食べる。

それだけです！（笑）

お会計は、最後にウェイターが食べた料理の数に合わせて計算してくれます。

一口でも食べたら、一皿分の料金を払う必要がありますので、

お腹を空かせてお店に行くことをお勧めします（笑）

パダン料理店体験記

まずお店に入ると、席に案内されます。

席について机を見ると、

レモンの入った綺麗なお水が1人ずつの席に置かれていました。

この水何かな？

とりあえず外暑いのにたくさん歩いて疲れたし、喉乾いたし、

レモン入りならまずい水でも多少カモフラージュされて飲めるだろう

と思いながら飲もうとすると友人に本気で止められました。

そのお水は、手洗い用でした。（笑）

パダン料理は、手を使って食べるものも多いので、一番最初に手を洗うのが一般的らしいです。

何も知らないと私のようになります。（笑）

皆さんも気をつけてください。

お水は手を洗う用です！（笑）

どんな食べ物が出されるの？

わたしが食べたものは、

○牛の脳のカレー

○魚のカレー

○チキンカレー

など、カレー料理が多かったです！

何かよくわからないものが、ズラーッと机の上に並べられるので、

見た目から味の想像できそうなカレー系を食べていました。

ただ、牛の脳は初めて食べました！

今まで牛の脳が食べられるということを考えたこともなかったのですが、

友達が美味しそうに食べていたのでトライしてみることにしました。

感想は、

個人的には嫌いでした。（笑）

舌触りがダメでしたね。

なんというか、白子のようなねっとり感と濃厚で肉厚なお刺身のような柔らかい食感が

なんとも言えず、わたしには合いませんでした。（笑）

もともとお刺身とかナスとか、柔らかい食感のものが得意ではない私のような人には、

合わないかもわかりません。

食べることに夢中で写真を撮るのを忘れてしまったのが惜しい。

カレー系の料理の他にも、レモングラス、しょうが、コリアンダーなどの香辛料を使った野菜の炒め物（？）などもありますので、

お腹いっぱいになるまで、飽きずにさまざまな味の料理を楽しむことができます！

アジアン料理が好きな方は、

ぜひ一度行ってみてはいかがでしょうか？

ツナ

2018年11月 ジャカルタ空港鉄道に乗ってみた

2018年11月 ジャカルタ空港鉄道に乗ってみた

こんにちは、ツナです。

今日は2017年末に開通したジャカルタ空港鉄道に乗って、空港に行ってみた時の体験記です。

個人的な感想

綺麗です。駅は、ホテルのロビーかなと思うくらい清潔でした。

（私が利用した駅は、Direktori Staisun BNI City）

【フロアガイド】

駅は3階建になっており、チケットカウンターは2階にあります。（実質3階）

床の輝きが眩しい駅。

輝いてます。

綺麗すぎる！！！！！

【人のいない駅】

夕方に行ったのですが、ほとんど人は見当たらりませんでした。

まだ利用者は、少ないようです。

【人のいないすごく綺麗な駅】

今日から写真にタイトルをつけるという試みを初めてみましたが、10文字程度で伝えるって大変ですね。（笑）

単純な小学生の作文みたいなタイトルしか思い浮かばない（笑）（笑）

空港鉄道の乗り方（Direktori Staisun BNI City駅の場合）

①2階にてチケットを買います。

【券売機】

券売機で買うことができます。

現金は使えないので、クレジットカードでの支払いです。

料金は70,000IDR。

あとでクレジットカードの明細を確認したら、561円でした！

【チケット】

②チケットのバーコードを改札でかざして、

中に入ります。

【改札内】

改札外も綺麗でしたが、改札外もやはり綺麗。

大きなキャリーバッグを持っていても楽々乗れるフラットで横幅の広いエスカレーターがあります。

改札でゆっくりしていると、

すぐに電車がやってきました！

③電車に乗ります。

【電車の外装】

【電車の内装】

日本の電車と違うのは、

チケットが現金で買えないこと、改札を通る時にはチケットのバーコードをかざす必要があることくらいでしょうか。

とても簡単に、電車に乗ることができました！

時刻表（2018年11月時点）

【電車の時刻表:2018年11月時点】

BNI City駅からスカルノハッタ国際空港行きの電車は1時間に2本ずつあります。

始発は4:51、終電は23:20と

朝早くから夜遅くまで走っているので便利です。

個人的な感想②

電車に乗っていて思ったのは、

線路と人の距離がかなり近いということです。

【線路の真横に家がある】

線路の真横に家があったり、人が反対路線の線路（写真上に写っている線路）を歩いている光景が見られました。

その時に驚いたのは、

線路沿いにある家や人が、今までインドネシアに滞在した中で見たことがなかったスラム街のような家と、どこか遠くを見たようにぼーっとしている人々であったということです。

4日間インドネシアのジャカルタ近郊に滞在する中で、

ジャカルタの車の量に対して道やインフラの整備が進んでいないことなどから、

短期間で急成長を遂げた国であることはなんとなく体感できてはいました。

急成長を遂げた国において、

恩恵を受けている富裕層とそうでない人々がいるだろうということは多少の予測はできていたことです。

ただ、すごく綺麗で座りごごちも快適な電車が、

インドネシアの貧困層の人々の生活圏の真横を通るというのは、

私にとって、この上ない格差を感じる瞬間でした。

世界銀行によると、2016年時点で

インドネシアの人口約2億5000万人のうち、

8割の約2億人が貧困層にあると言われているそうです。

8割？？！！！！！！！

この8割の人々は、

月収が約338,000IDR(2870円程度)って。

そんな事実があったなんて全く知らずに

ジャカルタを観光していました、、、

ジャカルタの輝きの裏に、

インドネシアの抱える闇が見える空港鉄道。

空港に行くのも空港から都市部へのアクセスにも、便利です。

ぜひ一度、使ってみてはいかがでしょうか？

以上、ジャカルタ空港鉄道レポートでした。

ツナ

ジャカルタ 駅で荷物を預ける（ガンビル駅）

ジャカルタ ガンビル駅（Gambir）の便利な荷物預かりサービス

みなさんこんにちは、ツナです。

ジャカルタは本当に渋滞がひどいですね。

私は行動開始日初日に、滞在していたチカランから、

コタジャカルタ駅までタクシーで3時間半かかるという体験をして、

もうジャカルタ近郊で車移動はしたくない！！

と思いました。（笑）

移動にかかる時間が全く読めません。（涙）

最終日は、フライトが夜発の便だったため、

ジャカルタ市内を観光後、空港に行くことにしましたのですが、

また3時間半以上かけてチカランに戻るのは、嫌だし、大きなキャリーバッグを持って観光するのは嫌だなーという葛藤がありました。（笑）

そんな時に行き着いたのが、ガンビル駅（Gambir）の荷物預かりサービスです。

今日は、その便利なサービスを紹介したいと思います。

ガンビル駅とは？

ジャカルタで有名な独立記念塔「モナス」から最も近い徒歩10分ほどのところにある駅です。

長距離列車の発着駅でもあるため、駅はかなり大きいです。

（写真を撮るのを忘れてしまいました。）

（笑）（笑）（笑）

スタバとか、インドネシアといえばここ！とも言えるファストフード店「Bakmi GM」なんかもあります。

駅直結でホテルもあります。

そのような感じの、大きい駅です。

写真なしで必死に伝えようとしてます。（笑）

荷物預かりサービスはどこにある？

ガンビル駅（Gambir）は2階建てになっており、荷物預かりサービスは2階にあります。

2階の端っこにあります。

駅直結のホテルの横にあります。

私が参考にさせて頂いたブログに、

詳しい説明があります。

ジャカルタ・ガンビル駅のシャワーとロッカーサービス！これは便利！

詳しい説明は、上記ブログをご覧ください。

（笑）

荷物預かりサービスの価格は？

2時間：6,000IDR （約60円）

12時間：25,000IDR（約250円）

駅直結のホテルが管理をしているので、

安全面でも特に心配することはなさそうです。

お金を払うと、荷物の引換券が渡されます。

荷物を受け取るときに、無くさないように注意しておけば、

あとは思う存分、観光を楽しむのみ！！！

ガンビル駅（Gambir)の便利な荷物預かりサービス、ぜひ一度使ってみてはいかがでしょうか？

ツナ